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Introdução
| megalópole, cidade da exclusão |
Cidade de São Paulo. Cidade das mil faces, cidade plural, metrópole,
Muitos são os nomes para a cidade. Muitas são os ângulos que a observam. Muitos podem ser os pontos de vista.
São Paulo hoje é símbolo da dualidade. O prédio da Berrini com a favela do
Grajaú, o transporte público sucateado e os magníficos carros importados. Local onde vivem/trabalham os mais ricos do Brasil e também local com pessoas que vivem na extrema pobreza. Os altos edifícios produzidos pelo mercado versus as pessoas que têm como lar o canteiro debaixo do “minhocão”.
Uma cidade que têm índices recordes de congestionamento e não investe em transporte público, usando a maior parte de sua verba em investimentos que priorizam o transporte individual como abertura de novas vias na marginal ou o rodoanel.¹
Este quadro é resultado de um processo histórico de opções de políticas públicas que nortearam o seu crescimento.
Intervir na cidade, quanto Urbanistas, pressupõe entender o processo histórico da formação da cidade, como seus problemas foram formados, o que já foi feito para resolve-los e principalmente quais as consequências dos caminhos escolhidos. Como diz Bruno Munari em seu livro “Das Coisas Nascem Coisas” (Ed. Martins Fontes, 2008), para resolver um problema deve-se primeiro estudá-lo e destrinchar seus componentes e a partir do próprio problema chegar à sua resolução.
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